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文|Tech星球 任雪芸

一项新规催生快递行业等从业者考摩托车驾驶证的业务，火热起来。

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笔据北京此前8月发布的新规，从事邮政递送、园林绿化、环卫等民生劳动行业的电动三轮车，需核发\"京C\"号段摩托车号牌，同期组织督促从业东谈主员尽快考中摩托车驾驶证。11月1日，新规厚爱开动施行。

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\"10个东谈主以上，每东谈主给你50元的东谈主头费\"，电话那端是山东某市一个摩托驾校的职责主谈主员，通话中能够彰着感受到他的紧急，以及拉到票据前迸发的欢快感。

\"你们把名单给我，每来一个我就好好安排，他们若是认为住宿贵，也能给安排到大厅休息。\"这位职责主谈主员显现，在他们驾校，从北京地区来山东考摩托驾照的东谈主数占到了一半以上。近几年，理财外地驾考东谈主员照旧成为了常态。

价钱低、拿证快，是外地驾校在北京地区吸引驾照东谈主群的中枢因素。\"周五下了班起程，晚上练车，周六你就能拿到证，压根不会阻误职责时期\"，多位北京摩托车代理告诉Tech星球。

于是，在摩托驾考东谈主群贫穷拿证的需求之下，他乡试验成为了\"香饽饽\"。

与此同期，一条对于他乡驾考的产业链迟缓壮大起来，从快递员等考驾照群体，到驾校，再到代理商，他们成了链条中的一环，而串起他们的关节则是：抽成。

最近一位名为XXX体育明星社交媒体账号发表一篇关于博彩文章，引发网友们热议和争议。

01 考一张摩托驾照，要资格层层外包

\"最低1500元，包括从北京到山东何处往来的交通费和统共科主意试验费，但不包括体检和交通费\"，北京大兴一位摩托车经销商修起前来参议的学员们。

公告显示，据成都中院出具的《刑事判决书》，被告人江昌政犯背信损害上市公司利益罪、违规不披露重要信息罪，决定执行有期徒刑四年，并处罚金120万元；被告人江山犯背信损害上市公司利益罪、违规不披露重要信息罪，决定执行有期徒刑二年六个月，并处罚金65万元；被告人江昌浩犯背信损害上市公司利益罪，判处有期徒刑一年，缓刑二年，并处罚金30万元。

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但这并非一个固定的价钱。笔据Tech星球了解，当下通过代理商到山东考摩托驾照的价钱区间在1100元至1800元之间，在这个价钱区间之内，具体的价钱还要笔据报考者的数目和身份而定。

由于北京对邮政递送、园林绿化、环卫等民生劳动行业的电动三轮车单独建树了天真车派司号段\"京C\"，况且条件合手摩托车驾照启程。因此，快递员、外卖小哥等对象成为了摩托车驾照试验的重心东谈主群。

一位京东快递员告诉Tech星球，不管是厚爱职工照旧打散工，他们都条件合手摩托车证上岗。\"咱们站点好多东谈主是在山东考的，因为是快递员，给的是团购价，一次性通过的话是1100元。\"

除了这个群体除外，泛泛东谈主考一张摩托驾照的价钱则会更高。\"我一直思增驾个摩托车D本驾照，但又不思花时期去练车，就参议了北京几家摩托车经销商，给出价钱最低廉的是1500元，最贵的是1800元\"，王鸣告诉Tech星球。

比较北京几个摩托驾校给出的价钱，王鸣认为到外地考驾照并莫得什么价钱上风，但是时期上会更快。据Tech星球参议北京东方前锋驾校报名处了解，科目一及格后，简略需要10天傍边的时期，才调拿到驾照。

\"咱们快递员都是一个站点儿抱团来试验，比较散户需要凑东谈主数才发车，效果会更高\"，京东快递员认为，这是代理商能给到商场上相对廉价的中枢原因。

而往上游追忆，驾校则是大部分代理商们的上一级。\"我给到北京代理商的价钱和腹地的散户一样，都是750元\"，上述山东驾校的职责主谈主员暗示。

据Tech星球了解，相较于代理商的报价，驾校给到的750元价钱包括多项科主意考据费和培训费，但同样不包括体检费。\"若是你是散户，找的代理过来，他固然能给你负责往来的交通用度，但价钱也接近翻倍了。\"

而对于非代理商的团购群体，对方则暗示，价钱需要收到850元一位，周日这天试验还要特殊加多100元。\"代理商能够活水游龙地带来客户，属于始终团结，和偶发性团购拿到的价钱细目是不一样的。\"

此外，他还提到，大部分团购群体由于从外地到山东，需要搭伙时期，而驾校摩托车的数目是固定的，这也就意味着驾校需要单独空场，为团体单独进行培训。\"大部分代理商带来的客户都是深宵才到，为了第二天试验，咱们都是连夜给他们培训。\"

不外，这位驾校职责主谈主员同期暗示，850元一位的价钱，不错给到对接方50元每位的抽成用度。

02 考驾照东谈主员激增，驾校忙得\"脚不点地\"

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为落实北京市电动三四轮车抽象经管职责条件，撑合手和劳动快递、环卫、园林等行业从业者摩托车驾驶证培训试验需求，本年7月份开动，北京多个驾校都增开了摩托车各科目专场试验。

除了北京地区的驾校除外，这一波一忽儿激增的需求，同期推高了他乡考据的高涨。\"7、8、9月份，来参加试验的快递员绝酌定，一天基本能安排100多东谈主以上\"，山东一位驾校职责主谈主员告诉Tech星球。

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况且，他暗示，基本每天都是满员的现象。上述另一个驾校的职责主谈主员告诉Tech星球，以前周末不会安排试验，但为了知足考据的需求，刻下周日也不错特殊去肯求试验限额，\"不外要加钱。\"

一线快递员的职责绩效时常与送件量挂勾。\"若是要抽出时期去学车，那细目就要阵一火职责时期，赚的不就少了吗？\"比较于径直推选他乡试验，大部分代理商会常常说起\"职责\"、\"请假\"、\"时期\"等关节词。

在Tech星球雷同过的代理商中，他们无数是站在报考东谈主员时期的角度进行游说。收拢\"打工东谈主\"的紧迫神色，尽管了解一些负面评价，但依旧会有活水游龙的外地考据东谈主员涌入。

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王鸣在本年8月份所参议的代理商中，不少以\"东谈主多要等\"为原理延后其参加试验的时期。\"其时赶上了考据的高涨，从交上定金到临了把我拉往时参加试验和培训，等了差未几三周傍边。\"

一位快递员告诉Tech星球，我方地方站点的几十个快递员都在9月份之前考到了摩托驾照，\"刻下新入职的职工，也会条件先考到摩托驾驶证D本再到一线送货。\"

阶段性需求的爆发推高了驾校的收入。上述驾校职责主谈主员暗示，7月、8月、9月这三个月，我方忙得\"脚不点地\"，\"收入相对来说也好了不少。\"

不外，干涉10月份之后，需求出现了松开。\"北京现存的一线快递员考驾照需求，基本都消化收场，刻下主要参议报名的是新招聘的职工，以及惯例的散客\"，一位代理商暗示。

上述两位驾校职责主谈主员也暗示，比较前三个月，当下从北京来山东考摩托驾照的东谈主数相对减少了一半傍边，\"回顾到了一个巩固的现象。\"

03 他乡驾考高涨中的\"一天拿证、包过\"陷坑

在拿到驾驶证之前，没经住吸引的李鹏，就在摩托车商那里交上了购车订金。\"我就思快点儿拿证，然后去提车。\"于是，他招揽了去山东试验。但让他没思到的是，所谓的\"一天拿证、包过\"的宣传语背后，其实阴事着不少陷坑。

\"我是通过代理报的名，周五晚上10点多在地铁站汇集上了代理的包车，凌晨四点傍边到达的驾校，到了就被安排演车。\"一宿未眠，再加上伙同练车6个小时，让李鹏心身无语，\"熬到黎明8点的时候，嗅觉腹黑照旧不安静了。\"

由于是周六，试验东谈主数比较平时翻了三倍。\"一百多个东谈主分20辆车，提醒压根教不外来。\"李鹏告诉Tech星球，\"就算再花200块购买个模拟科场练，也只可练上四五把。\"

弥留的练车后，很快就干涉试验过程。据李鹏回忆，从10点开动考科目一，中午考科目二和科目三，若是通过，下昼就不错考科目四，然后拿证。

\"然则我挂在了科目二，起步熄火了\"，身心俱疲的李鹏在奉告代理之后，却获取了让他更为崩溃的修起。\"所谓的包过，指的是基本年青东谈主都能过，而不是让我能够通过。\"在此次挂考之后，李鹏要在10天以后重返山东，再次资格一遍锻练、试验的过程。

据上述驾校职责主谈主员显现，相较于散客自行到场培训、并参加试验的通过率，代理商所带来的驾考东谈主员举座通过率更低，况且由于周六日参与培训的锻练时期更短，也会拉低通过率，\"这一类群体的通过率简略在70%傍边。\"

至于对代理商所宣传的\"包过\"，该职责主谈主员暗示：\"如何可能，刻下都是电子杆，学员锻练不到位，挂科的可能性瑕瑜常高的。\"

对此，在外交平台上，不少用户对于\"核定过、包过\"张开了吐槽。与此同期，对代理宣传不怡悦的情况并非个例，除了挂考除外，还有多位学员发现团结代理商报价不同的情况。

李鹏告诉Tech星球，团结组练车的学员中，交流的时候才发现存东谈主交了1500元，而有的东谈主只交了1300元。

对此，上述驾校东谈主员讲明：\"大部分代理商时常会单独商定几辆车，幸免我方带来的学员和其他渠谈的学员或者代理商战争，但他们为了凑东谈主数，我方里面也会出现价钱不搭伙的情况。\"

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他同期补充谈，\"你也不错径直让有需求的东谈主来找我，价钱即是我给你说的850元，天然不包括交通费。\"

错乱的价钱收费逻辑背后，其实意味着在相连北京商场的摩托驾考需求上，尽管围绕\"抽成\"酿成了一条包围学员、代理商、驾校的产业链，但这其中并莫得酿成既定的价钱机制，一朝成心可图，谁都能够加入其中。

挂考之后的李鹏思找代理商清偿一部分的用度，在北京招揽驾校报考。\"时期久一些，也比往来六七百公里跑往时要好。\"但他被拒却了，\"代理商不退钱，只说不错跟车再来一次，但补考费要我方交。\"

（应受访者条件，文中都为假名。）