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12月18日的大雪既开启了汇集的低温冰冻天气，也正经揭开了“冬季攻坚”2号会战的序幕。左证上司公安机关和洽部署，南京公安交管部门自12月18日至12月24日在全市范围开展麇集整治活动，充分谄谀低温天气保畅护安条件进行针对性巡管查处，重心排查并摒除货车、危化品车等大型车辆路面安全隐患。

在强调脚下技术的南美足坛，脚法好的年轻球员根本不用担心自己出不了头。早在1999年，达利桑德罗就被提拔进了河床一线队。只可惜，当时的河床，在前腰的位置上已经拥有了艾马尔。要知道，这可是天皇巨星梅西的偶像，无论技术还是想象力，那都是超一流的，只是时运不济，未能取得与其实力相匹配的成就罢了。

低温影响车辆制动，货车超载从严查处

近一周来南京逐日最低温度均在零下，不仅路面“受冻”，何况无邪车的刹车制动系统也容易受到影响，显示较大的货车、平均车速较快的高速公路及国省谈尤其濒临较大风险。

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12月21日16时足下，高速二大队民警由北向南张望至马群关节时，发现一辆轻型自卸货车停在救急车谈，右前轮已爆胎，且满载货色疑似超载。经由磅检查，该车超载100%以上，被迅速监禁，驾驶员将被记6分、罚金2000元。

12月22日11时许，高速二大队民警在由南向北张望至栖霞大路匝谈时发现一辆重型独特结构货车，该车行驶时车胎压扁变形，有超载嫌疑。经查，该车超载36%，驾驶员将被记3分、罚金500元。

“挤一挤”风险太大，超员也会“刹不住”

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爽脆天气下，由于车辆轮胎橡胶遇低温硬化，与路面之间的黏效力镌汰，会导致制动距离增大，以至还有无邪车的制动液变粘，径直影响制动效率。在此情况下，淌若车辆还存在超员违规过为，则更易失控导致事故风险。

12月21日14时许，一辆袖珍客车在八卦洲长江大桥收费站隔邻倏得变谈，意图从无警力检查的车谈“过关”，高速二大队民警立即向前将其拦停。经检查，该车核载9东谈主，实载11东谈主。12月17日8时许，一辆红色小车经由沪武高速时，被高速十一大队民警发现核载5东谈主的车厢内硬是挤了6东谈主，其中一个孩子被抱在后排乘客怀中，莫得安全带保护，驾驶东谈主冯某还骇怪地问民警：“孩子才1米高也算超员？”最终，上述两名驾驶东谈主均被罚金100、记3分，并将超员乘客进行驳载。

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高速行车防备事故隐患，路边“烤火”隐患太大

12月22日早晨6时40分足下，高速二大队民警沿宁洛高速由北向南张望至华电北路匝谈隔邻，发现存2辆黄牌货车违停在救急车谈，后方莫得摆放任何警示标记。

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当民警下车后，更是骇怪地发现2辆车的驾驶员正蹲在路边，点了两堆火烘烤货车油箱。“太危机了！”民警立即向前让驾驶员把火灭火，而驾驶员对民警解说称，当他们行驶到此处时，车辆忽然熄火，左证教养判断是因气温太低导致油箱里的柴油被冻住，是以焚烧烘烤油箱指望能“化冻”。

据了解，上周南京全市高速公路日均处罚货车油箱低温熄火类警情20余起，部分驾驶员非常地尝试路边烧火烘烤，反而导致更大交通事故隐患。交管部门一朝视频巡查或路面张望发现，则立即对此活动进行制止并选拔安全驻扎门径，协助抛锚车辆拖离高速公路。

“冬季攻坚”2号会战时辰（12月18日至24日)，南京交警围绕低温天气交通安全以及“两客一危”重心车辆洽商违规开展专项活动，全市共查处车辆超员170余起，货车超限超载170余起，疲倦驾驶13起，货车闯禁区等违规过为900余起。

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通信员 宁交轩 扬子晚报/紫牛新闻记者 郭一鹏

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